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Volkswagen Scirocco 2 (1981)
R$127,00
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Volkswagen Scirocco 2 (1981)
R$127,00
Baseado na segunda geração do Volkswagen Golf, o Corrado foi um cupê de duas portas, dinâmico e luxuoso, com uma ampla linha de motores que lhe proporcionavam um excelente desempenho para a época.
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Fora de EstoqueVolkswagen Corrado G60 (1988)
R$126,00
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Volkswagen Corrado G60 (1988)
R$126,00
Baseado na segunda geração do Volkswagen Golf, o Corrado foi um cupê de duas portas, dinâmico e luxuoso, com uma ampla linha de motores que lhe proporcionavam um excelente desempenho para a época.
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Volkswagen Passat L (1974)
R$249,90 O preço original era: R$249,90.R$199,90O preço atual é: R$199,90.
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Volkswagen Passat L (1974)
R$249,90 O preço original era: R$249,90.R$199,90O preço atual é: R$199,90.
O lançamento do Passat significou uma revolução para a Volkswagen. Com motor e tração dianteiros, bem como refrigeração a líquido, o novo modelo se transformou em um sucesso no concorrido segmento dos automóveis médios.
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Fora de EstoqueDodge WC-54
R$149,90
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Dodge WC-54
R$149,90
Dodge WC-54. Escala 1/43 miniatura em metal diecast. Carrinho de coleção com aprox 10CM, acompanha Caixa acrilica com base Coleção carros de serviço do Brasil.
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Fora de EstoqueVolkswagen Transporter T2 Westfalia (1978)
R$111,00
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Volkswagen Transporter T2 Westfalia (1978)
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O Volkswagen Transporter T2 Westfalia (1978)
O Volkswagen Tipo 2, como é conhecido em seu país natal, completou 70 anos há apenas três meses, embora em muitos aspectos mantenha um espírito jovem. E certamente não parece que existe há 70 anos.
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Ford Pampa: Fugaz
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Ford Pampa: Fugaz
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Apresentada em 1982, a Ford Pampa era uma picape pequena, robusta e econômica. Desde o lançamento, agradou o consumidor e se tornou líder no segmento. A Pampa enfrentou concorrentes de todas as outras montadoras no Brasil, mas tinha qualidades inquestionáveis. Por isso, sempre figurou no topo da tabela de vendas entre as picapes compactas.
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Volkswagen Kombi T2 Transporte Escolar
R$250,00
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Volkswagen Kombi T2 Transporte Escolar
R$250,00
A Kombi chegou ao Brasil de forma tímida, rompendo paradigmas com seu diminuto motor traseiro, em um tempo em que imperavam as picapes com grandes propulsores dianteiros. Ao longo dos anos, porém, provou ser um veículo comercial de versatilidade inigualável, robusto e econômico e entrou para a história como o carro mais longevo do país.
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Fora de EstoqueVolkswagen Golf III GL (1993)
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Volkswagen Golf III GL (1993)
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A terceira geração do Golf foi lançada na Europa no final de 1991, porém em países como o Brasil e os Estados Unidos, eles só chegaram em 1994. No período compreendido de 1993 até 1995, foram chamados de “Golf III”, para mostrar que eram um carro diferente da versão anterior, visto que eles tinham altos preços de seguro, por causa da falta de segurança, problema esse que a terceira geração visava resolver. Quando o público se ambientalizou à diferenciação, o sufixo foi removido do nome, nos idos de 1996. Hoje em dia, a nomenclatura MK3 serve apenas para diferenciá-lo das outras gerações, não fazendo parte do nome do veículo em si.
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